Complexul Energetic Oltenia, care asigură o bună parte din producția de energie electrică a țării, a organizat recent o licitație pentru serviciile de transport feroviar de cărbune, având o valoare de peste 5 milioane de lei. La această licitație, întocmită prin intermediul platformei Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), s-a înscris un singur ofertant: CFR Marfă. Urmează ca în zilele următoare să fie desemnat câștigătorul oficial al contractului.

Contractul discutat vizează transportul a mai mult de 9.000 de tone de cărbune zilnic pe parcursul a trei luni. Procesul va implica mutarea cărbunelui din stațiile de expediție ale carierelor miniere către stația CFR Turceni. Aici, personalul Complexului Energetic Oltenia va descărca vagoanele în zone special amenajate, iar vagoanele goale vor fi aduse înapoi pentru o nouă rundă de încărcare.

Pentru îndeplinirea acestui serviciu, CE Oltenia a stabilit standarde riguroase pentru ofertanți, specificând necesitatea utilizării a cel puțin 490 de vagoane tip „FALS” sau echivalent, 10 locomotive electrice și trei locomotive diesel-electrice pentru manevrele logistice în stațiile feroviare. În plus, transportul va include toate activitățile legate de mobilizarea și gestionarea navetelor de vagoane încărcate și goale, împreună cu documentația obligatorie, precum scrisoarea de trăsură și avizul de însoțire a mărfii.

Această licitație este parte dintr-un program mai larg al CE Oltenia pentru transportul de cărbune. De asemenea, compania a lansat o altă licitație, de o valoare semnificativ mai mare, estimată la 33 de milioane de lei, care are o durată mai lungă și termen limită de depunere a ofertelor fixat pentru 21 octombrie 2025.

Depunerea ofertelor pentru contractul actual s-a încheiat pe 26 septembrie 2025, iar în lipsa altor concurenți, probabilitatea ca CFR Marfă să fie confirmat drept câștigător este foarte ridicată.

Acest pas nu doar că asigură continuitatea transportului esențial de cărbune pentru CE Oltenia, dar subliniază și dificultățile pieței de transport feroviar din România, marcată de o competiție limitată.